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汀江航运与海上丝绸之路
2015/11/18  作者:张鸿祥  

  宋绍定五年(1232年),潮州食盐沿着韩江、汀江源源不断运抵汀州,汀州终于结束了吃昂贵福州盐的历史,改吃运价便宜的潮州盐。民国《长汀县志》称“汀人之吃潮盐,自是时始”。潮盐入汀,揭开了闽粤商业往来的历史新篇章,在汀江航运史上具有划时代的意义。

  汀州客家商人利用船运价格低廉的优势,大量从事汀江商业船运,使汀州的转口贸易快速发展。至明清时期,汀江这条闽粤交通大动脉,成为闽粤赣边客家地区的“黄金水上运输线”。

  宋代以来,潮汕曾是“海上丝绸之路”的主要港口之一,中国大量货物从潮汕运往世界各地,是“海上丝路”的重要组成部分。汀州货物到达潮州后,以潮州为转运枢纽,连接“海上丝路”,销往世界各地,形成了一条脉络分明的汀江对接“海上丝路”的交通贸易航线。这条贸易之路自宋代开通以来,在古代不同时期兴起、繁盛,构成了汀州古代开放格局的生动写照。从此,汀州客家商人走出大山,走向海洋,走向世界。地处万山之中的汀州古城,奇迹般地成为闽粤赣边物资集散重镇和福建省古代六大转口贸易中心之一。

  汀州土纸外销。长汀县手工造纸始于宋代,是福建省手工造纸第一大县。据民国三十五年(1946年)统计,长汀全县有造纸作坊625个,产纸3813吨,约10万担。长汀生产的玉扣纸,是中国手工造纸的名牌产品,自宋代以来在国际市场上享有盛誉。昔日广东及东南亚、欧美华人社区所需的玉扣纸,他们只认购汀州品牌。所以凡是汀州生产的土纸,都在每刀纸的边缘盖有汀州纸槽的红色印章,作为标记。

  汀州客家商人通过汀江航运将土纸运到潮汕,然后从潮汕古港出发,经广州、佛山连接“海上丝绸之路”,销往港台及世界各国。汀州纸商在潮汕、佛山、广州、香港等地开设了数十家纸行,从事汀州土纸的营销。到明清时期,汀州纸商更是名声大噪,几乎垄断了广东土纸市场,成为红极一时的汀州纸业商帮。据民国二十四年(1935年)统计,当年汀州城的纸行、纸庄有101家。到民国三十四年(1945年),发展到125家。这些纸行、纸庄几乎无一例外地都把土纸船运到潮汕,再经“海上丝路”销往港台及东南亚、欧美各国。

  汀州大米外销。汀州当年的外销商品除了土纸外,粮食是第二大宗。汀州粮商广收闽粤赣边各地生产的粮食,据《长汀县志》记载:“周围数百里范围内的商品粮,每日肩挑车载,源源不断输入汀城,粮食日贸易量约10万公斤。”汀城的粮食“五分之四以木篷船运往上杭、峰市,再转运至广东的潮州、汕头销售。清末、民国时期,日均运粮50只船左右,全年出口大米140万公斤,大豆约150万公斤,小麦、杂粮约60万公斤。”据民国三十六年(1947年)统计,汀州城有粮食运销商99家,经纪商28家,零售商50家。潮汕与台湾一衣带水,两地之间的往来源远流长。据有关资料记载,明末清初,台湾尚未开发,粮食紧缺。郑成功部队占踞台湾岛作战,从1649年至1660年的11年中,郑成功多次派兵到潮汕地区征粮,其中数量较大的征粮达九次之多,这些粮食都是从潮汕各个口岸运出。郑成功部队著名将领刘国轩,是长汀四都溪口人,他辅佐郑成功祖孙三代,转战台湾海峡两岸,为祖国统一大业立下赫赫战功。他曾两次回汀招募乡亲赴台屯垦,

  成为开发台湾的先行者,由此搭建起长汀与台湾联系的桥梁。在潮汕输台的粮食中,有很大一部分便来自汀州。汀州粮商将粮食运往潮州,再从潮州古码头输送到台湾,成为一条完整的粮食运送线路。

  汀州瓷器外销。宋代,汀州盛产瓷器。在长汀县南山镇塘坑排,有一个被灌木丛覆盖的山头,整个山头都由大量瓷片堆积而成,当地人将这座山头称为“碗片山”。据福建省考古专家考证,这是宋代生产瓷器的作坊遗址,是福建省除建阳宋瓷外的另一主要产瓷基地。长汀南山瓷窑出土的瓷器多数为盏、碗、罐、盘、杯、碟、瓶等日用器具,也有少量装饰用的工艺品。长汀南山宋代瓷窑堆积层壮如山丘,面积宽大,说明瓷窑烧制经历了数百年时间。瓷窑临近南山河,解决了瓷器外销的运输问题。南山河是汀江的主要支流,从这里只要行船20华里,便汇入汀江干流,直通潮汕。古代,潮汕古港是出口中国瓷器的重要港口,2002年6月28日《南方网讯》载文称:“在潮汕这一带,海上丝绸之路亦是‘海上瓷器之路’。”意大利著名旅行家马可·波罗在他所著的《东方见闻录》中,特别记载了汀州瓷器的外销,他写道:“汀州瓷器向海外输出,是从汀州经过韩江运到汕头,现在普通叫做‘汕头器’(S“fb“1。)”这就是说,汀州瓷器运到汕头后,被外国商人统称为汕头瓷器了。可见在700多年前,汀州瓷器就已经通过海上丝路大量外销,为古代汀州的对外贸易写上了精彩的一页。

  汀州木材外销。汀州所属各县是福建省著名的林区和竹区,汀州山区盛产杉、松、樟等树木,长汀县素有“木头县”和“毛竹之乡”称谓。汀州杉木质量极好,特别是深山老林中的

  百年古杉,材质相当坚硬,被称为“汀杉”。尤其是汀产的棺木树材远近驰名,因此汀杉有“作棺椁甲天下”的美称,广东木材商人指名要“汀杉”才要。汀州还盛产樟木,樟木是制作高档家私、木箱、柜子,雕刻各种门窗、梁栋以及佛像的理想木材。汀州的松木资源也十分丰富,产量高,质量好,被大量用于造桥、打椿、造船以及各类包装箱、木屋、工棚等。所以汀州产的杉木、松木、樟木是出口的主要木材,昔日长汀的南寨、三洲、水口、羊牯等汀江沿岸都是主要的木材集中区。汀州木材商人雇工人将木排放流至潮汕后,由潮汕木材商收购,通过海上运输转运至广州、佛山销往海外。

  除了以上主要商品以外,还有棉花(产于江西)、苎麻、靛青、食油等也大量外销。

  为了在对外贸易中发挥更大的作用,应对“海上丝路”中碰到的各种困难,沟通信息,联络乡谊,更好地立足于海外市场。明清时期汀州客家商人就在“海上丝路”的主要港口商埠兴建“汀州会馆”,服务于汀籍商人。其中有潮州的“汀龙会馆”、台湾淡水的“汀人会馆”、马来西亚槟城的“广东暨汀州会馆”、上海的“建汀会馆”、杭州湾嘉兴乍浦的“汀州会馆”、浙江温州的“汀州会馆”以及福州三处“汀州会馆”等。这些“汀州会馆”,为汀州商人通过“海上丝路”走向世界,发挥了重要作用。

  汀江航运连接“海上丝绸之路”,使汀州保持了700余年的繁荣,这是汀州客家商人利用“海丝之路”发展经济的一个杰出范例。汀州客家商人依靠“海上丝绸之路”,从山区走向海洋,书写了一部古汀州商业贸易通江达海的辉煌历史。


 Tags: 汀江 航运 海上丝绸之路 潮州盐 潮盐 客家商人 汀杉 

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